民营企业成为招聘主力，高学历人才占比严重匮乏 智联招聘根据不同性质招聘企业占比显示：民营性质招聘企业数量最多，占比达到39%，随之其后的是股份制企业、外商独资企业和合资企业，国企数量更少，仅有7%。智联招聘认为，与招聘需求量大的民营企业相比，其他性质的企业对于求职者的吸引力而言，更具有“魅力”，雇主形象更诱人。
智联招聘数据显示，中国
汽车行业面临的不仅仅是供给不足，而且高学历人才供给更是匮乏，从求职者学历背景分布看，本科仅占26.1%，大专学历背景者最多，45.0%。我国汽车行业本科学历从业人员占比不足10%，而欧美国家这一比例高达30%。
从工作年限方面的数据看，职业年龄为1-3年的人才成为供需的主力，然而随着工作的年限走高， 求职者占比均略高于招聘企业端，例如7.3%的企业招聘条件中工作年限要求为5-10年，但是5-10年的求职者在整个网络求职者占比达到25.4%。
智联招聘认为，求职者经常把自己的工作经验作为跳槽的砝码，汽车行业有经验的人才流失严重。虽然企业希望更有经验的候选人投递自己企业的职位， 但现实是投递和发布时间的匹配，以及求职者经验与岗位要求之间的匹配等复合因素让供需间的寻找成为一项时间、人力和金钱的工程。
选择适合自己的雇主尤为关键，但是怎样才是一个好的雇主？不单纯停留在能给高薪，今天的老板都很精明，给出的钱和获得的工作回报是要对等的，高薪意味着高品质高绩效工作成果体现，行业人才必须清楚的明白这一点。汽车行业是一个科技技术不断推陈出新的行业，需要行业人士时时保持学习态度，这样才可以变得更加资深。智联招聘专家建议，能够提供全面培训体系的雇主，开放技术平台和关注员工发展的雇主或许是求职者时更应看重的。
[编辑: 姚玉琪]
