从“人以群分”到“千人千面”，80、90后互联网原住民展现出对个性化品牌体验前所未有的热情。反映在购车上，他们更加追捧潮流个性，智能科技，性能优越的车型。在此背景下，颜值与实力并存的小型SUV撩动着年轻潮人的神经，成为车市“正当红”。今天，我们就择其优者而对比之，看看东风风神AX4和长安CS35谁更适合80、90后的胃口。
拼颜值：猫系东风风神AX4与V字脸长安CS35不分伯仲 当下，“撸猫”和“小V脸”成了时尚潮人的“标配”，而东风风神AX4和长安CS35，正好就是“猫系”和“小V脸”的代表。
在诸多时尚车型中，东风风神AX4是首个将猫作为设计主题的车型，在轴距2580mm，长4195mm的车身上，处处闪现着“猫咪”的元素，开出去就像在遛一只“大猫”。AX4的前大灯酷似猫的眼睛般炯炯有神。下方两个雾灯，就像猫咪放在胸前的两个爪子，随时准备纵身跃起，扑向前方。而最有辨识度的，非猫咪掌印式转向灯莫属。如果你在前方的后视镜里，看到了这个造型的灯，那么不用怀疑，跟在你后边的就是个性的东风风神AX4了。时尚界喜欢玩的“撞色”，也被AX4完美利用在车尾的设计上。东风风神AX4推出红黑、橙黑的双拼色车尾，极具活力与动感。值得一提的是，这种拼色工艺，是与宝马i3等少数高端车型一致采用的双层喷漆技术，色彩更鲜艳，使用更持久。
而长安CS35的“小V脸”近年来也颇受大众市场欢迎，前脸设计协调耐看。其轴距为2560mm，车长4160mm，较东风风神AX4小巧一些。为取悦大众，长安CS35造型强调温和，整车线条干净利落，侧身线条从前翼子版一直延续到车尾，营造出一种俯冲感，令人印象深刻。但说实话，相较于AX4，CS35的外观设计感稍差一些。
比聪明：东风风神AX4双商略高一筹 对于出门开4G、随时蹭WiFi的90后来说，汽车联网已经成为购车基本诉求。而在智能网联方面，东风风神AX4比长安CS35更显“聪明”一点。
AX4搭载功能强大的WindLink互联网汽车智能系统，通过立式设计的8英寸高清多点触控屏幕，可以实现高德导航、在线酷我音乐、收听网络电台节目、在线支付购买等数十种汽车智能网联服务。
这个系统“情商”了得，它内置了独有的车友圈功能，带你发现附近的车或是附近的群，搜索添加志同道合的车友，帮你拓展以车为纽带的社交网络。它还拥有“云端语音识别”功能，“智商”也非常之高。只要对它说出“风神，你好”，就可以随时唤醒语音助手，直接查找音乐、定位导航目的地，查看实时天气状况、询问最近的油价、甚至跟你讲笑话。此外，AX4为用户定制了每年12G数据流量，终身免费赠送流量礼包。
长安CS35配备InCall智能车联网系统，是同级别较早提供车联网服务的车型。借助这一系统，用户可以通过蓝牙或者wifi与手机相连，借助手机流量进行上网。这一系统除影音娱乐、多媒体导航外，也具备票务预订、道路救援、股票查询等功能。
但在技术快速迭代更新下，这个前几年最先进的系统，如今无论在“情商”还是“智商”上，都无法与AX4所搭载的WindLink互联网汽车智能系统相媲美。
杠实力：高手对决，平局收场 在这一轮的对决中，东风风神AX4以动力选择、超低的油耗取胜，而长安CS35则在动力性能整体参数胜出。
首先，在动力选择方面，AX4与CS35均提供自然吸气和涡轮增压两种选择，不同的是AX4搭载的是1.4T动力，而CS35搭载的1.5T动力。其中，AX4为1.4T车型匹配6DCT变速箱，这个6DCT变速箱也是东风联合全球最大的独立变速箱公司德国格特拉克专为中国市场研发，具有高可靠性、重量最轻和最佳的燃油经济性等特点。
（东风风神AX4 的6DCT变速箱）
长安CS35为1.5T车型仅提供手动挡选择，这对于更青睐自动挡车型的90后来说，内心必然会有所倾向。
（长安CS35的5速手动变速箱）
从数据来看，CS35无论在最大功率还是最大扭矩方面，都略胜一筹。当然，在日常驾驶方面，AX4的动力也足够使用。
油耗方面，两车均搭载STT智能起停系统，提升车辆的节油环保性。但从百公里综合工况油耗来看，东风风神AX4最低仅为5.9L，最高不过6.5L，而长安CS35为6.8L-7.3L。
东风风神AX4和长安CS35都称得上90后人群的理想座驾，6万元的入门价格也非常令人心动。长安CS35整体实力不俗，但上市时间较早，整体外观造型稍显中庸，在智能网联方面未能跟上时代潮流。而东风风神AX4作为新入市的车型具备后发优势，无论外观还是科技化配置方面，都透漏出一股子新潮范儿，而且，它比长安CS35要优惠1200-2100元，品价比相比更高。当然，萝卜白菜各有所爱，最终的选择权还是在您自己手里。
[编辑: 王丽芳]
