“深海一号” 首次搭载青岛联通船载 5G 专网融合通信系统，系统创新性可靠性在深远海极区场景得到全面验证

近期，青岛联通船载5G专网融合通信系统首次搭载于“深海一号”科考船赴深海大洋极区，“大流量、低时延、超稳定”的卓越性能在低温、高纬度海域的多船协同场景中得到验证。

深海大洋极区科考环境具有远离大陆、独立性强、通讯保障弱等特点，对抗干扰能力、多节点协同效率提出了极高要求。青岛联通部署的船载5G专网融合通信系统，正是破解这一难题的核心技术方案。针对深远海通信“速率低、时延高、依赖卫星”的行业痛点，青岛联通与国家深海基地管理中心合作，为“深海一号”构建了“船载5G独立专网为核心、多元异构通信技术深度融合、业务数据本地化智能处理”的创新架构。该系统实现了海面、甲板、船舱等复杂场景的5G信号无缝覆盖，可稳定支持高清音视频通信功能。在科考任务期间，青岛联通船载5G专网融合通信系统经历了全航次严苛考验，实现“零故障、零中断”稳定运行，圆满完成高清音视频会议保障、多船协同作业调度等关键任务，充分验证了其在极端海洋环境下的稳定性与适配能力。

“印象最深刻的是首席科学家带领团队与同行的其他船只沟通时，在没有其他通信网络的情况下，联通5G信号让我们可以即时通信。”科考队员表示，5G融合网络技术为科考船提供了高效稳定的解决方案，大大提高了作业效率，这相当于为科考队装上了“千里眼”和“顺风耳”。

不仅如此，在远离陆地的大洋极端环境下，通信设备和技术面临前所未有的挑战，稳定性成为首要要求。此次科考中，5G通信设备表现出了极高的稳定性，成功保障了整个航次的通信需求，这种可靠性验证了设备在复杂环境中的适应能力。经实际应用检验，该船载 5G专网技术具备覆盖广、传输快的显著优势，其成功落地不仅突破性填补了深远海通信领域的技术空白，更为海洋事业数字化转型提供了关键支撑。

青岛联通积极服务支撑国家战略，作为中国联通智慧海洋军团的核心科技创新单元，青岛联通海洋科创中心在迟科勋博士的领衔下，聚焦深远海通信特殊场景“覆盖弱、稳定性差、远距离传输难”等难点和痛点，深耕船载 5G 通信专网技术研发，实现关键突破。团队以该专网技术为核心支撑，结合自主研发的 “瀚海通” 产品（该产品已实现离岸百公里内5G网络的稳定通信覆盖），成功构建 “近岸—中远海” 无缝衔接的海上通信绿洲，打造出覆盖不同海域场景、满足多元化需求的全方位中远海通信解决方案，为海洋经济高质量发展补足特殊场景通信短板。

作为助力海洋强国建设的重要技术探索，青岛联通船载 5G 专网融合通信系统在此次科考中的成功应用，为后续推进深远海通信技术创新与产业落地奠定了坚实基础。未来，随着该技术在更多海洋领域的推广，将为探索海洋、利用海洋、保护海洋提供更有力的通信保障，为我国海洋经济高质量发展筑牢基座。