上合示范区释放贸易红利，上合壹号潜力无限！

关于“南深圳，北青岛”的说法近几年炒得火热，得益于地理位置的先天优势和口岸营商环境的持续优化，青岛海铁联运和欧亚班列业务快速发展，今年以来，上合示范区青岛多式联运中心先后新开了至德国杜塞尔多夫、阿塞拜疆巴库等方向的多条班列线路。以上合示范区为起点，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道越来越顺畅。世界上合经济示范区，已经开始腾飞。

胶州4月14日讯，青岛海关统计数据显示，今年第一季度，上合示范区青岛多式联运中心共发运“齐鲁号”欧亚班列156列、1.3万标箱，同比分别增长110.8%和130.1%。胶州海关关员杜朝蓬说，随着越来越多的外贸企业认识到欧亚班列稳定和可预期的运输效能，以及一系列通关便利、输运保障等措施释放效果，上合示范区青岛多式联运中心发运欧亚班列数量呈稳步上升态势，发运的货物种类也由此前的以过境货物为主，发展到外贸出口货物占比越来越高。

胶州的未来和局势已经非常明朗：北有机场，南有上合。关注青岛发展的人应该都知道，上合示范区是整个环胶州湾湾中极为重要的发展坐标。上合示范区的贸易红利开始显现，未来潜力无限。

在2019年，中国—上海合作组织地方经贸合作示范区正式落子青岛。国家将打造上合示范区的重任，赋予青岛，赋予胶州。

4F级国际机场、M12地铁、红岛高铁站、胶州湾跨海大桥等组成多维立体交通格局。四通八达的线路纵横交织，连接线开通后，上合示范区既能快速融入主城生活圈，加速了与青岛主城区一体化发展进程。又能极大推动上合示范区正在全力建设的国际物流、现代贸易、双向投资合作、商旅文化交流和现代海洋合作五大中心。

从环湾交通体系来看，胶州湾大桥胶州连接线的开通还填补了以往青岛至胶州间主要靠胶州湾高速连接的路径短板，进一步完善了环胶州湾路网体系，一定程度上缓解了周边道路的通行压力。同时，连接线与胶州市在建的东西大通道相连，对实现青岛、胶州同城发展、带动胶州区域发展具有重大意义。

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上合示范区是国家“一带一路”政策的重点地区，大量产业入驻上合示范区。目前已签约的产业项目，正在争分夺秒的建设当中，比如，香港万信工业智能制造项目；比如，inxpark泛家居综合体项目；比如，上合国贸大厦；比如，上合创新示范园；比如，上合总部基地；这些产业未来带动的就业和经济发展将不可限量，上合示范区的未来一片光明。

青岛龙湖·上合壹号，也正是以发展的眼光来注视着上合示范区的发展，抢先入驻上合示范区。依托着上合良好的产业优势、经贸优势、政策优势，上合壹号未来房产增值空间巨大，提前入主上合壹号，即可享受未来示范区带来的巨大红利。

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