近年来，消费者们面对小型SUV市场当中的众多车型，不免会觉得审美疲劳。在品牌众多，群雄汇集的小型SUV市场，一台动力强劲的车型对于广大用户来说是可遇不可求的。作为强动力小型SUV的代表产品，东风风神AX4在发动机和变速箱层面有着超越同级别的出色表现。可以说AX4不止能用个性化的外表博得芳心，更能用出色的性能来打动你！
东风风神AX4的动力匹配选择多样，其中以1.4T车型的性能最为强劲。该发动机是东风自主开发的第二款发动机，也是东风首款小排量增压发动机，最大输出140马力，而最大扭矩可达196Nm（媲美2.0L自然吸气引擎）。
同时，涡轮在1200r/min时即介入， 1800r/min达到最大扭矩，低速动力强劲，对比竞品0-60km/h加速优势明显。 1800r/min-4500r/min持续最大扭矩输出，提供持久高效动力输出。另外，这台引擎还采用了小尺寸低惯量涡轮增压器，完全避免了涡轮迟滞的现象，低转速扭矩爆发有力，并且还具备了宽广的峰值扭矩转速平台期，让AX4的日常驾驶生龙活虎。
另一方面，这台 A14T发动机还具备了优秀的节油表现，体现在油耗上百公里仅为6.5L。不仅动力强劲，日常在燃油方面的花销还非常低廉。
除了强劲高效的1.4T引擎——入门的1.6L DFMA16发动机同样具备卓越的品质。
东风风神AX4搭载的DFM A16引擎，结合大量来自世界各地的顶级零部件供应商的优秀产品，质量控制体系一流；并且依托东风技术中心40年的研发经验，历时5年研发而成。这些都保证了DFMA16发动机的优异品质，是同级别发动机中动力最强劲、燃油经济性最好、可靠程度最高的发动机，并具有低噪音、低排放的产品特点。
常言道”好马配好鞍“，一套优秀的动力总成必不可少的就是出色的变速器，而东风风神AX4所采用的东风格特拉克6速湿式双离合变速器也怀揣着独门绝技。
绝在何处呢？因为这是格特拉克首款小扭矩湿式双离合自动变速器，属于格特拉克最新第三代DCT产品。搭配AX4的两款优秀动力总成，能够最大程度优化整车的油耗表现，并且换挡过程平顺，即使城市路况下低速蠕行也不会像干式双离合变速器那样产生任何顿挫。
这台小扭矩湿式双离合变速器是东风与格特拉克历经四年研发的，经历了草原大漠、高原高海拔、热带雨林和漠北极寒的多重考验，可靠性绝非寻常竞品可及，让AX4的卓越动力品质如虎添翼。
很多年轻人买车都只是先看华丽的外表，而AX4在一众小型SUV竞品之中具备的绝不仅仅是超高吸睛度的靓丽造型，其内在的卓越品质更因其动力总成的优秀而展露无遗。总体来说，AX4能获得青年们的喜爱不仅仅是一套完全满足AX4需求的动力配置，与强动力完美结合的优秀整车品质更博取了年轻人的充分肯定。
