2017年8月26日，吉利帝豪GS乐享当夏音乐趴在青岛动静落幕。来自青岛、烟台、威海、潍坊、日照、淄博等地近300名帝豪GS车主齐聚青岛海泉湾度假酒店，一起享受音乐、交流互动。此次活动，不仅成为帝豪GS车主相互交流沟通的平台，也让当下新一代年轻人不甘于平凡、敢于活出动静的生活态度传递给更多人。
我在海泉湾，美美等待你的到来
夜空中最闪亮的星
幸福的味道in青岛
音乐是当下众多年轻人释放自己、表达自我和交流沟通的方式，作为当下85后新一代年轻群体代表，帝豪GS车主更用积极的行动展现不甘平凡的动静之心。活动现场，热情似火的帝豪GS车主们化身为跳跃的音符，在音乐中纵情起舞，玩游戏、交流生活故事及用车体验，一起释放自我、为音乐狂欢，演绎了一首专属于帝豪GS和车主们的“动静之歌”。
年轻就要FUN肆嗨 活出动静
现场参与活动的帝豪GS车主表示：“帝豪GS将不同性格、不同经历的我们聚合在一起，共同分享最美好的心灵体验，共同享受生活的快乐，我们要将这种不甘平凡的“动静”带给更多人，让更多人加入到我们，一起享受生活、活出动静。”
GIVE ME FIVE 动静手印签到
新老车主齐聚一堂，共享欢乐
嗨翻全场的尬舞表演
动静DJ，燃爆你的小心脏
动静游戏，动静大奖
哪里有动静，哪里就有帝豪GS车主。从153名车主组织挑战吉尼斯世界纪录称号，到上海草莓音乐节帝豪GS周年音乐庆典，再到今天的青岛音乐趴，帝豪GS车主们为动静而永不停歇，用自身的实际行动，向外界传递着他们不甘平凡、年轻活力的积极生活态度，以不同的方式展现着他们“活出动静”的精神和追求。
动静现场FUN肆嗨
海边露营、带给你不一样的动静之旅
吉利汽车宋先生表示：“帝豪GS车主们所凝聚出的力量和热情超乎想象，也让我们非常感动。作为厂方，吉利汽车一直坚持以用户为中心，我们乐于倾听用户心声，搭建与用户沟通的平台，一起谱写动静之歌。”
随着文化意识的觉醒和消费不断升级，当下越来越多消费者不止追求自我青睐的汽车产品，更乐于追求品牌背后的自我理念实现，以及对个人、家庭和对社会负责任的生活态度和生活方式。作为中国品牌跨界SUV的先驱者，帝豪GS不仅用时尚个性的跨界设计、丰富越级的安全配置等吸引了大批用户支持和认可，上市一年累计销量已超10万辆，成功开辟了中国品牌跨界SUV市场新蓝海，引领跨界SUV新风潮；而在满足消费者对于高品质、高颜值、高质价比车型的需求之余，帝豪GS也激发了新一代年轻群体对于品质生活、动静态度的追求和热情。
五大卖点:跨界设计；超级安全；灵动架控；畅想空间；智能功能娱乐。
跨界造型设计 帝豪GS的前脸采用了家族式水滴涟漪式格栅，配合运动下格栅、锐利鹰眼式前大灯，在视觉上显示了年轻、灵动的品牌主张。尽管在视觉上不像当年帝豪带来的冲击力，但是在颜值上，绝 对可以吸引无数年轻小伙伴。
帝豪GS最大的看点在侧面，车身整体轮廓造型富有流线感，运动十足的流线跨界造型与空气动力学完美结合，使整车风阻系数达到了0.33；18寸双色运动轮胎使车身整体姿态更加高扬、动感，车辆的通过性和驾驶视野更好；侧裙黑色运动大包围采用了与宝 马 X 5一样的聚丙烯材料，具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。
如果从上面看，车顶是一个全景星空天幕：玻璃面积1526*998mm，其中有效透光面积710*788mm，采光效果更好；顶盖玻璃采用夹层玻璃，安全可靠；电动遮阳板可调节停留在任何位置。
畅想舒适空间 帝豪GS长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm；内部多达24处人性化储物空间：其中前排座位有14个储物空间，后排座位有10个储物空间，非常方便实用；超大变形式后备箱：将后排座椅放平，最大能扩展至1042L，可装载大型物品。
帝豪GS在“智能娱乐”方面，8英寸高清液晶大屏，功能丰富实用，可选装全触屏式大屏，充满时尚科技感；战斗机双喷气管型仪表台、城市魔方纹理、人性座椅……让车内生活充满乐趣。
越级安全配置 继博越的安全识别圈获得消费者认可后，帝豪GS在安全上更是得到了“家传”。ACC自适应巡航系统，可通过毫米波雷达来探测前车方位和速度，根据驾驶员设定的车间时距自动保持与前车的距离；这在同级别车型中少有配备；预碰撞安全系统、ESP车身电子稳定系统（博世最新9.1版本）、TPMS智能胎压监测系统、电子驻车EPB AUTOHOLD、GSG智能启停系统、EPS电动随速助力转向、倒车影像泊车辅助系统、四门一键升降及防夹功能。
灵动驾控体验 作为一个城市跨界SUV，帝豪GS采用了1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力系统，与之匹配的是格特拉克6DCT变速箱和爱信6速手动变速箱，其中前者是由德国格特拉克与德国LUK公司合作精心打造的6DCT干式双离合变速箱，采用电机控制，换挡更平顺，可靠性好，传输效率更高，大大提高了车辆舒适性、响应速度和燃油经济性。
前麦弗逊独立悬架 横向稳定杆，后扭力梁式半独立悬架，由欧洲著名调校公司LeanNova公司特别针对侧倾性能中的侧倾角、侧倾速度以及侧倾线性进行了精细化调校，在继承欧洲底盘调校紧凑性的风格下，专门针对国内路况以及国人驾驶习惯进行了本地化精调，使车底盘既保持了欧洲紧凑风格的特点，又符合中国客户对舒适性能和转向性能的要求
[编辑: 郭新举]
