半岛独家专访天天拍车丁黎明:二手车新政之下,山东二手车商应抓住机遇,抢占市场先机

2022-07-25 10:20 大众报业·半岛网阅读 (193366) 扫描到手机

日前,商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》。其中,提到全面取消限迁、优化交易登记管理等一系列举措,无疑,此举将进一步搞活二手车流通!二手车要流通,汽车交易平台的作用愈加凸显,这其中,深耕行业多年的“天天拍车”,更将抓住行业机遇,实现深耕发展。近日,半岛全媒体记者独家专访天天拍车全国拍卖事业部总经理丁黎明,听丁总分析行业发展现状和对未来行业发展的预期,并深切感受到这个行业发展的强大生命力。

架起车主、买家桥梁

个人车主高价卖车,二手车商获得稳定车源

近日,多部门发文推动二手车流通,再次将这一蕴藏着巨大发展潜力的市场推到众人眼前。二手车流通市场前景广大,7年前,天天拍车就已经预测到,2015年9月,天天拍车成立,经过数年发展,现有核心业务是二手车在线拍卖,帮助个人车主高价快速卖车,同时,还提供上门检测、免费估价、包办手续等一站式二手车交易服务,目前,已经做到了国内领先水平。

可以说,天天拍车架起了车主和买家的桥梁,车主可以高价卖车,买家可以快速获得车源,将整个流通的效率大大提升,将资源放置到它需要的地方,彻底将二手车流通做“活”。服务行业近20年,懂车、懂行业、懂车商、懂规则……天天拍车全国拍卖事业部总经理丁黎明可谓见证了二手车江湖发展的起起伏伏。对目前行业大环境,丁黎明很看好,“取消限迁是一个长期利好。全国取消限迁后,短期来说,对我们平台部分市场区域可能会有一定影响,短期可能影响这些省的交易量。但是长期来看,二手车是全国流通产物,全国流通规模大,销售规模就要上涨,对二手车行业是巨大利好,打破排放限制、地域限制,更有利于二手车流通起来。”

二手车流通,拍卖是最主流、最常态、规模体量最大的流通方式。它在欧美二手汽车产业发达的市场已经被成功验证,在中国商业化落地多年,已经被证实行之有效。二手车拍卖是一件很专业、严谨的工作,对于天天拍车目前的拍卖模式,丁黎明强调,天天拍车主推的二手车在线拍卖模式,是传统拍卖模式的升级版,结合移动互联网和大数据,实现了车源、车主、买家的数字化,打破了交易的时间和空间限制,让拍卖分发的交易模式效率更高。    

天天拍车在线拍卖平台,一方面帮助个人车主高价快速卖车,极大提升了二手车买卖双方的交易效率——买卖双方无需来回看车砍价,海量专业买家线上竞拍,出价最高者获得购买权;这种价高者得的拍卖形式,帮助个人车主解决了交易过程中信息不对称的问题,并保证卖车价格是全国意义上的高价,而且卖车效率也非常高,最快一天就能成交,高价、快速、便捷,是一种革命性的卖车体验。另外一方面,天天拍车也解决了二手车跨区域成交、流通效率低下等问题,帮助二手车经销商快速、便捷、稳定地获取大量车源,也加速了全国二手车大流通。

布局全国30

日均新增拍品近4000台,海量车源是优势

与其他行业类似,二手车流通领域也是竞争激烈,天天拍车能做到国内领先水平,还在其多年建立起的多重优势。

 丁黎明介绍,天天拍车成立之初就获得多轮融资。平台的控股股东——汽车之家,优势之一便是信息分类,在头部汽车流量平台加持下,天天拍车拥有全国海量的汽车用户资源和专业的买家资源。“我们的拍品是各拍卖平台中每天最多的,我们每天新增拍品能达到3000~4000台,货源充足;同时,相对来说,车源质量也是最好的,二手车买家愿意找这样的平台,拍品多,选择也更广。“丁黎明说,不管大小二手车商都能在平台快速、便捷、稳定的获取大量车源。“这就是平台的优势,赋能二手车商,让其获得稳定的车源。目前,很多二手车商没有稳定的进货渠道、不能保证供货量,但在我们这里可以通过价格、专业度,快速、稳定、便捷的拿到车。他们就可以专注车辆整备、二手车零售,扩大规模、服务,加速行业规模化发展。”

另外,依托于高科技,天天拍车采用线上拍卖方式,不易受天气、位置等的影响,应对优势明显。“我们自主研发了业内领先的在线操作系统,包括最前端的检测系统、销售信息系统、快速响应系统等,把整个交易平台撑下来。”丁黎明介绍,平台实行标准化管理,车商可以在平台透明、公开地拿车,天天拍车成熟的运行模式,将整个流通效率大大提升。后期,平台还将不断释放人力、加快人工智能,不断提升用户体验,降低交易成本,实现二手车交易大规模复制。

    “当前,二手车商货源途径受影响,但在线拍卖受影响不大,天天拍车在其中起到很好的协调作用,点对点,将车运到。”目前,天天拍车布局全国30个城市,有近百家门店,交易量在行业中领先,丁黎明强调,“要让个人车主卖得放心,让二手车商买得放心。”

看好山东市场

山东车商经验丰富且活跃,青岛买家更爱BBA

二手车流通的最大特点就是跨区域流通。据丁黎明介绍,在天天拍车,二手车跨区域交易占比近70%。

“咱青岛属于输入型城市,青岛车商去外地拿车,在青岛或者山东一些城市销售,不会再去外地销售。”丁黎明介绍,二手车消费者也有地区特色。广东人喜欢日系车,广东车商会到江苏、山东、上海、北京等地买日系车,有价格优势;北方人喜欢BBA,尤其是奥迪、奔驰,在东北、北方、中部、西部地区等有优势;再比如新疆车主,因为地理环境因素,他们对四驱的吉普车很钟爱,丰田霸道等,在当地好卖,有价格优势;浙江老百姓很喜欢宝马。丁黎明强调,不同车在不同的地方有区域溢价,天天拍车的作用在于——帮助消费者卖到高价,同时帮助车商在全国市场找到更具性价比的车。

当前,天天拍车布局全国30个城市,山东区域也是其发展的重要一环。谈到山东车商,丁黎明给予了极高评价,山东二手车商特别多、而且很活跃,在平台上有3000多家较活跃的二手车商,集中在枣庄、青岛、烟台、临沂等城市,这些车商入行早,都有十几年行业经验丰富。“丁黎明介绍,这些车商很早以前就去上海拿车,当时是一个人过去,一台一台的买,有时候要雇佣人往外运。“他们对互联网平台接受较早,对这种模式很欢迎,有了天天拍车这个平台之后,他们可以在本地买车,不用非要赶过去,只需要在网上输入价格,我们可以安排物流、安排好,他们只需坐等收车。”谈到青岛二手车流通,丁黎明分析,“咱青岛有二手车传统,青岛的车商比较能吃苦,很直爽,也很务实,懂行业规则。青岛车商比较喜欢BBA,尤其是奔驰,很有价格优势,在当地也能消化。随着新能源汽车的活络,青岛的二手车商也早早关注新能源二手车”

谈到未来发展,丁黎明表示,看好山东市场。目前,天天拍车在青岛布局三个门店,分别是李沧旗舰店、黄岛店、即墨店,在济南布局两个门店,天桥店、历下店,后期还将在山东进行更深入耕耘。“我们上游资源、品牌口碑是保障,其次,下游商户的维护也很关键。”对于接下来的发展,丁黎明分析,下游商户是核心竞争力。“有商户参拍,才有好的价格,车主才愿意来我们这卖车。”丁黎明强调,后期,天天拍车将在下游商户服务方面更下功夫,通过提供个性化的拍卖产品,提供更加主动和符合商户需求的销售对接服务等,为平台注册商户提供更多车源,携手同行,为山东二手车行业的做大做强尽一份自己的力量。

最后,丁总感慨,在管理层大力支持和鼓励二手车行业发展的背景下,中国的二手车市场政策不断完善,法律法规逐步规范,二手车行业发展潜力巨大,同时,发展的挑战也不小。

二手车江湖需要更多的耐心、诚心、匠心,二手车从业者都应该把握历史机遇,坚守,践行社会责任感和行业使命感。这个行业只有依靠专业的人、专业的平台才会做好做大做强,谁也不能投机取巧,靠一时的侥幸赚快钱,这都不是可持续的。科技化、数字化、生态化是趋势,这也是我们正在协同全行业共同努力的方向,二手车在线拍卖是当前一个最大的机会之一。广大二手车商,是行业促流通不可或缺的力量和环节,而资本加持的二手车平台是引擎和助推器,两者应优势互补,共同建设行业,促进汽车消费繁荣。