金融活水“桩”点绿色生活——华夏银行青岛分行以绿色金融赋能西海岸新区充电新基建

新能源汽车驶入学校、医院、景区、园区和居民小区，手机一扫即可补能；电动自行车在规范车棚里有序充电，不再“飞线入户”……在青岛西海岸新区，一张覆盖全域的公共充电网络正在加速铺开。近日，华夏银行青岛分行成功推动西海岸新区全域充电基础设施项目首批6000万元贷款投放，以2.4亿元固定资产贷款专项额度护航绿色基建，把国家绿色金融政策、碳减排支持工具和地方民生工程紧紧连在一起。

一、民生所向：从“车桩短板”到“全域布局”

西海岸新区是青岛产业大区、人口大区、开放高地。截至2025年末，新区新能源汽车保有量约10.57万辆，居全市七区三市第一，但现有充电桩约2.7万个，车桩比约3.92:1，部分镇街5公里范围内仍难寻公用充电设施。按照《西海岸新区充换电设施布局规划（2023—2035年）》，到规划期末全区充电桩规模将达到30万台、车桩比降至2:1。新区把充电基础设施列入民生实事，按高质发展区、联合发展区、核心发展区、协同发展区统筹推进，四个片区总投资约18亿元，既是群众关心的“关键小事”，也是服务“双碳”目标、壮大新质生产力的重要新基建。

高质发展区子项目总投资3亿元，将在长江路、薛家岛、灵山卫、隐珠、辛安、灵珠山、珠海、滨海、张家楼等9个镇街，依托学校、医院、景区、公园、机关单位、工业园区、商业中心和住宅小区等场景，建设充电场站72个，配置新能源汽车充电设施2334台、电动自行车充电设施2000个。但项目公司为新设主体，没有历史经营数据，同业竞争大、产品同质化强，融资方案怎么定，考验银行的政策理解力、风险判断力和综合服务能力。

二、政策落地：碳减排支持工具赋能绿色项目

华夏银行青岛分行没有把该项目看成一笔普通贷款，而是作为落实中央金融工作会议“做好金融‘五篇大文章’”、服务绿色低碳高质量发展先行区建设的具体抓手。分行紧跟新区规划，主动对接区属国企平台和项目牵头方，在获悉高质发展区融资需求尚未落地后迅速介入；总分行联动，把项目绿色属性与人民银行碳减排支持工具、绿色金融支持项目目录逐项对标，最终量身定制固定资产贷款方案：项目建成后再办理充电桩、箱变及高压配电等设备抵押，同时开立唯一资金专户、签订封闭管理协议，确保资本金同比例到位、资金流向可看可控。

三、专业破题：算得清、管得住、政策对得上

“新设企业不是不能做，关键是算得清、管得住、政策对得上。”华夏银行青岛分行表示。针对项目现金流主要依赖可研报告的现实，分行采用审慎测算口径，车位成本按充电服务费收入20%分成测算，留出风险缓冲；针对尚未投产、缺少实际运营对照的问题，把贷后重点放在充电负荷利用率、服务费单价、车位分成成本等核心指标上，偏差一旦触及阈值就启动分析、压降和防范机制。这种“融资+融智+风控”的组合，让审批端看得懂绿色资产，让企业端用得上长期资金，也让监管侧看得到碳减排效益。

四、模式复制：从“一个项目”到“一种范式”

首批6000万元投放只是开始。对华夏银行青岛分行而言，这笔业务的价值不止于一家企业、一个片区，更在于形成可复制的“全域充电基础设施”绿色金融营销范式：紧盯零碳园区、充电一张网、公共机构节能改造等专项规划，提前对接管委会和区属国企，把项目清单变成服务清单；用绿色金融专项产品叠加碳减排支持工具，把政策红利转化成企业能感知的审批效率、期限结构和资金成本；用总分行联动、风险协同，破解新建主体“无报表、无流水、无抵押”的授信难题。

五、向绿而行：把金融活水引向青岛发展主战场

近年来，华夏银行青岛分行持续把金融资源投向实体经济最需要的场景：10亿元绿色贷款赋能青岛地铁节能改造与智慧化升级，蓝色金融标准框架下支持港口绿色运维，新能源充电聚合平台“数翼通”打通中小运营商轻资产融资堵点，EOD、气候投融资、产业园区低碳转型等领域接连破题。从地铁到港口，从充电场站到零碳园区，一条清晰的主线贯穿其中——把国家金融政策落到青岛的产业地图和民生地图上。

充电基础设施是小切口，背后是大战略。它关系新能源汽车消费，关系公共安全和城市更新，关系能源终端脱碳，也关系银行如何回答“为谁服务、靠什么服务、服务得怎么样”。西海岸新区的72个场站、4300余台充换电设施建成后，将让更多市民在“家门口”获得稳定、安全、低价的补能服务，也将为青岛建设绿色低碳高质量发展先行区补齐一块关键底座。

金融向绿，城市向新。华夏银行青岛分行正以一个个可落地、可度量、可推广的绿色项目，把政策语言写成项目语言，把金融活水引向新基建、新消费、新生态。

下一步，华夏银行青岛分行将继续围绕青岛市“10+1”创新型产业体系和现代海洋产业布局，在充电网络、零碳园区、蓝色经济、数字金融等领域深化总分行协同与政银企对接，让更多“充电桩上的青岛故事”成为金融支持经济社会高质量发展的生动注脚。